Piese de schimb pentru vârful plugului agricol de brazdă, cu daltă dură din carbură, pentru agricultură grea Imagine prezentată

Piese de schimb pentru vârful plugului agricol cu brazdă, cu daltă dură din carbură, pentru agricultură grea

Scurtă descriere:

Vârful plugului, o componentă auxiliară pentru utilajele agricole, este forjat din oțel de înaltă rezistență și rezistent la uzură, iar duritatea și tenacitatea sa sunt îmbunătățite prin tratament termic. Designul ascuțit al muchiei sale de tăiere minimizează rezistența la pătrunderea în sol, tăind cu ușurință solul compactat. Zonele cheie sunt îngroșate și ranforsate pentru rezistență la impact și rezistență la uzură, prelungindu-i semnificativ durata de viață. Este potrivit pentru diverse modele de pluguri reversibile și pluguri cu cormană, iar demontarea și înlocuirea ușoară reduc eficient costurile agricole și timpii de nefuncționare.

Trimiteți-ne un e-mail

Detalii produs

Etichete de produs

Acest produs este o piesă de uzură esențială a utilajelor agricole de prelucrare a solului - vârful fiarei de plug - potrivit pentru diverse pluguri cu cormană, pluguri reversibile și pluguri de subsol. Fiind componenta care intră prima în contact cu solul și suportă cea mai mare frecare și impact, calitatea sa determină direct rezistența la prelucrare, eficiența consumului de combustibil și stabilitatea adâncimii de lucru. Acest vârf de fiare de plug adoptă o structură compozită de „matrice de înaltă rezistență + aliaj dur cu gradient”, realizând un echilibru între penetrarea precisă a solului, rezistența la uzură și reducerea rezistenței la înaintare, precum și rezistența la impact. Acest lucru prelungește semnificativ ciclul de înlocuire și reduce costul mediu de operare pe acru.

Matrice: Fabricată din oțel structural aliat de înaltă rezistență 30MnB sau 40Cr, forjată integral la cald, cu densitate mare și fără porozitate internă. După forjare, este supusă unui tratament de călire și revenire pentru a obține o structură martensitică revenită. Tenacitatea la impact a matricei este ≥50J/cm², ceea ce poate absorbi eficient impacturile tranzitorii de la pietre și rădăcini de copaci, eliminând riscul de ciobire sau rupere.

Strat rezistent la uzură: Sudarea cu plasmă sau placarea cu laser se utilizează pe suprafața vârfului plugului orientată spre sol (zona de uzură a muchiei frontale de tăiere și a suprafeței superioare) pentru a placa fontă cu conținut ridicat de crom sau aliaj pe bază de fier armat cu carbură de tungsten. Stratul de sudură poate atinge o duritate de HRC 58-62, cu o grosime de 2,5-4,0 mm, formând o legătură metalurgică cu substratul și eliminând riscul de exfoliere. În condiții de uzură abrazivă de mare viteză în sol, particulele dure formează o morfologie de „micro-suport” autoprotectoare, reducând rata de uzură la doar 1/3 din cea a plăcilor obișnuite de oțel 65Mn.

Design geometric: Suprafața curbată a vârfului plugului este optimizată pe baza traiectoriei de mișcare aerodinamice a bulgării de sol, reducând unghiul de frecare cu solul. Secțiunea frontală prezintă un design cu lame subțiri, care se îngustează treptat, minimizând presiunea de rupere a solului; secțiunile din mijloc și din spate se îngroașă treptat pentru a asigura rigiditatea generală. Unghiul de intrare a fost calibrat pe teren pentru diferite tipuri de sol (nisip, argilă, lut), combinând o bună capacitate de intrare cu o rezistență redusă la tracțiune.

Rezistență extremă la uzură: Testele de laborator privind uzura roților din cauciuc cu nisip uscat arată că uzura unitară este ≤0,25 g/kg·m. În condiții de nisip lut mediu, un singur vârf de plug poate efectua 500-800 de acri de muncă, cu o durată de viață de 2,5-3 ori mai mare decât a vârfurilor de plug obișnuite din oțel 65Mn.

Caracteristici de auto-ascuțire: Stratul de sudură întărit și substratul relativ moale formează uzură sinergică - substratul se uzează puțin mai repede, determinând particulele de carbură cimentată să iasă ușor și continuu din suprafața de lucru, menținând întotdeauna o formă ascuțită a muchiei așchietoare și prevenind creșterea consumului de combustibil din cauza tocirii.

Rezistență la impact și siguranță: La întâlnirea cu bolovani ascunși sau obstacole dure, matricea generală nu va suferi fracturi fragile și se pot produce doar deformări locale; marja de plasticitate este suficientă pentru a evita căderea resturilor pe teren și deteriorarea echipamentelor ulterioare.