Vârf de plug Kverneland 073004/073005/073006/073007
Brăzdarul plugului este componenta principală de tăiere a plugului cu cormană, având un design curbat al suprafeței în formă de pană. Este conectat la corpul plugului prin componente precum peretele plugului și baza plugului pentru a îndeplini funcțiile de zdrobire și întoarcere a solului.
Materiale principale: oțel 65Mn sau oțel 60Si2Mn, cu duritate cuprinsă între HRC43 și 49. Unele modele au fost supuse unui tratament de călire și revenire sau de acoperire pentru a spori rezistența la uzură.
Prin tehnologiile de forjare și tratament termic, structura componentelor este asigurată ca fiind compactă și stabilă.
1. Rezistență maximă la uzură, durată de viață dublă: Fabricat din oțel rezistent la uzură de înaltă rezistență (cum ar fi seria Hardox sau calitatea NM internă) sau tratat prin procese speciale de călire (cum ar fi călirea și sudarea straturilor rezistente la uzură), rezistența sa la uzură o depășește cu mult pe cea a oțelului carbon obișnuit. Poate rezista semnificativ la abraziunea cauzată de sol, nisip și paie, prelungindu-i durata de viață de 2-3 ori sau mai mult.
2. Rezistență puternică la impact, fără deformare: Designul structural optimizat, combinat cu oțelul de înaltă calitate, oferă o tenacitate și o rezistență excelente la impact. Poate rezista la impacturi accidentale în operațiuni complexe și dure pe teren, prevenind fisurarea sau deformarea plastică și asigurând continuitatea operațională.
3. Potrivire precisă, instalare ușoară: Proiectat strict conform pieselor originale ale mașinii sau standardelor modelelor obișnuite, cu poziții, diametre și dimensiuni precise ale găurilor. Oferă găuri de montare clar marcate pentru o instalare sau înlocuire rapidă folosind șuruburi sau cleme standard, eliminând necesitatea unor modificări complexe și economisind timp valoros în agricultură.
4. Design optimizat, eficiență îmbunătățită: Suprafața netedă cu tratament antiaderent reduce aderența solului și a reziduurilor vegetale, reducând rezistența și îmbunătățind manevrabilitatea și eficiența operațională a mașinii.










